朗逸、帕萨特、途观L为什么都用1.4T发动机?动力如何?省油不?

  • 日期:07-26
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小排量涡轮增压发动机具有良好的动力和燃油经济性,并且变得越来越流行。在这个领域,公众是当之无愧的先驱。至少在民事宣传方面,它是先行者。自然1.4T发动机也成为最知名的小排量涡轮增压发动机。

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那么,EA211系列的这款1.4T发动机呢?值得开始吗?有没有重伤?权力怎么样?油耗如何?这是一个很多人准备从大众1.4T发动机模型入手的问题,我们将详细说明。

基本情况

大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机分为高功率和低功率两种版本。低功率版本(230TSI)可输出131马力,225Nm,高功率版本(280TSI)可输出150马力和250Nm。

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不过,大众汽车正在逐步淘汰1.4T的低功率版本,取而代之的是新一代的LaVida等1.2T,因为1.2T的功率输出类似于1.4T的低功率,而且油耗是降低。基本上,1.4T低功率版本很少用于大众汽车的车型。

有没有重伤?值得不开始?

大众涡轮增压发动机的普及并不好,主要原因是燃油。实际上,燃烧的油主要发生在第二代EA888发动机上,这是几年前的1.8T和2.0T发动机。设计问题导致油耗过大。

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至于EA211系列,没有大规模燃烧油问题,根据车主的反馈,正常使用,正常维护和油耗是正常的。

另一方面,大众1.4T发动机的黄金搭档,干式双离合器变速箱DQ200已经出现了大规模的问题,离合器板发热引起的抖动,瞬间失去动力。然而,在公众的不断优化下,变速箱现在非常稳定。

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总的来说,大众1.4T发动机没有任何不可接受的压力,它可以从技术成熟度和可靠性的角度出发。

什么是动力和油耗?

在动力数据方面,1.4T发动机的高功率版本基本上相当于2.0升自吸式发动机。例如,丰田最新的2.0升自吸式发动机的功率为178马力和210牛米。

涡轮增压发动机的常见问题是它们刚刚开始。当不涉及涡轮增压器时,它只是一个小排量自吸式发动机。功率很大,但随着涡轮增压干预,扭矩非常强劲。

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另一方面,由于涡轮增压,峰值扭矩可以达到2000-3000转/分钟,这意味着有更丰富的低扭矩。

但是,力量还不足以讨论具体型号,因为体重,体形等因素会影响力量体验。

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如果它安装在紧凑型汽车上,如LaVida,高尔夫球等,可以称之为强劲,随叫随到。如果它安装在中型轿车上,即Speed,Passat和Magotan,只能说动力是足够的,因为B级轿车的重量很大,而1.4T发动机的动力就足够了但不强。如果它安装在中型SUV上,例如Tiguan L,功率勉强够用,特别是当它启动时,这是非常困难的。

燃油消耗非常好,这也是涡轮增压器最具吸引力的地方。与同排量自吸式发动机相比,它可以提供更多动力,但油耗仍然相似。

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基本上,100公里紧凑级别的油耗约为6-7升,中型车和SUV的油耗约为7-8升。

总的来说,大众1.4T发动机在动力和油耗方面表现良好。经过多年的发展,该技术已经成熟,可靠性相对稳定。值得入手。